交通与出行领域的智能基础设施：为更智能、更安全的未来铺平道路

  】城市规划人员和道路使用者越来越需要发展当前的地面基础设施，尤其是跨运输网络。跟着社会和环境优先事项的发展，对城市和郊区内更安全，更清洁的旅行的需求也在增长。必须更新有限的物理基础设施和运输网络，以支持新技术能提供的更多安全措施。这就需要一个扩展的技术网络来协同工作，以创建一个安全有效的解决方案。

  运输行业内的一系列新兴技术和新发展，尤其是向无人驾驶汽车的转变，使情况变得既复杂又使之成为现实。由于无人驾驶汽车的成功特别大程度上取决于其周围的基础设施，因此实施这些技术的需求显而易见，因此我们大家可以看到包括改进的连通性和安全性在内的一系列其他好处。但是采用率特别大程度上取决于人工智能的进展以及5G网络的推出所提供的潜力。

  随着5G和人工智能的广泛采用，随着更快的通信网络将这些技术融合在一起，有潜力在整个基础架构中快速扩展发展。对于汽车行业而言，这在某种程度上预示着车辆到基础设施(V2X)和车辆连接性(V2C)成为现实，并提高了道路的总体安全性和效率。

  尽管基础设施的发展历经数年之久，但城市和郊区正达到一个临界点，有必要进行改进以满足新的出行需求。这些设施需要更环保、更步行、更便于骑行、更易于紧急服务出行，并具有减少仅逐年增加的道路事故的能力。

  实现这些目标的关键技术正在快速地发展。在这里，AI和5G之类的东西能够最终靠加快并提高我们的运输网络的效率和安全性来提供帮助，但这需要将物理基础架构与生成数据的运营技术相连接。只有将其来源，才能将其用于获取实时见解并进一步帮助开发这些系统。

  伦敦是众多决定通过向私有软件研发人员开放其客户数据的城市之一，从而促进了对用户更加友好的移动应用程序，交通传感器和自治系统的开发。这表明政府以及城市规划者慢慢的开始意识到投资智能基础设施能带来的额外好处。

  拥有运营技术只能使基础设施发展。为了使运输基础设施变得智能，AI和机器学习等数字技术必须在边缘具有计算能力，并且必须与当今的数据收集和分析工具结合使用。

  我们还将看到5G的推出带来了进一步的连接性，从而使传输基础架构线G能轻松实现快速的设备间通信，并促进和处理已共享的数据。5G也将具有蜂窝车辆到万能(CV2X)组件，这在某种程度上预示着更大的带宽可以使信息直接通过云平台传输到另一辆车。尽管使用当前带宽的CV2X不够快，不足以满足安全要求(可能会出现1～2秒的延迟)，但它能够直接进行通信和共享数据，因此车辆能了解发生延迟或发生意外事故的地方。

  随着收集到更多数据，人工智能交通系统将继续学习并提供对车辆的更准确见解和响应，来提升网络的整体安全性和可靠性。这些系统越智能，就越有可能以比人类可能的更高的准确性识别危害。

  通过加强使用中的交流和学习，5G和人工智能带来的好处将是拼图的后一部分，它将塑造一个新的安全时代：使车辆能够表现为聪明的社会群体，而不是惰性的个体单位。

  利用5G带宽的巨大增长，现在可以将高级交通传感器放置在城市和城市基础设施中，以收集其环境的实时数据，并借助人工智能将其转换为有助于车辆与周围环境进行通信的决策。

  仅靠车辆可能没办法感知到一个正在接近的物体，但可以依靠嵌入在周围基础中的技术来更好地观察穿越的人，骑自行车的人接近或潜在的红灯赛跑者，并通过热传感器清楚地捡起并传达给车辆。该高级警告使车辆有时间依据行驶中的危险改变车道，减速或改变路线。

  热传感器尤其可以使这一步骤更进一步，以检测在任何天气条件下或一天中的任何时间的人员、骑自行车的人和物体。例如，在某些情况下，由于大雨、降雪、阳光刺眼、雾气或黑暗，车辆本身无法看到前方的事物，或者在拐角处/其他车辆所隐藏的事物。但是，热技术使车辆和基础设施拥有另一双“眼睛”，当和AI配对时，可以实时分析和应用热数据-看到并预测到人类没办法做到的事情。

  随着人工智能慢慢的变智能，5G带来了更好的连接性，人们今天采取的步骤将为更智能的未来铺平道路。随着城市和郊区的继续扩展，规划人员，行业和政府都要重新考虑运输网络，以专注于为其公民提供更绿色、更安全的选择：现在是对该技术来投资的时候了。声明：凡来源标明“智慧城市网”的文章版权均为本站所有，如需转载请务必标注明确出处，违者本网将追究有关规定法律责任；所有未标明来源为“智慧城市网”的转载文章目的是传递更加多信息，均不代表本网立场及观点，“智慧城市网”不对这些第三方内容或链接做一切保证或承担任何责任；如涉及版权等问题，请在内容发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。

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